Михаил
4 марта 2026 г. 12:13
Виброрейка секционная для бетона - это профессиональное оборудование, предназначенное для выравнивания и уплотнения бетонных поверхностей при заливке полов, площадок, дорожных покрытий и взлетно-посадочных полос аэропортов.
Если вы стремитесь добиться идеально ровной поверхности, оптимальное решение - купить секционную виброрейку для бетона. В отличие от легких плавающих моделей или телескопических реек модульные позволяют обрабатывать полотна шириной до 24 метров за один проход, обеспечивая глубокое уплотнение бетонной смеси (до 260 мм).
Главная особенность этого типа устройств - возможность собирать конструкцию из секций, регулируя длину под конкретный объект. Благодаря жесткой конструкции в виде треугольных ферм, виброрейка сохраняет идеальную геометрию даже при максимальной длине, исключая прогиб под собственным весом. Это делает оборудование универсальным и особенно востребованным на строительных площадках в Беларуси.
👉 Вы можете получить расчет стоимости и подобрать оборудование для бетонирования, обратившись к специалистам нашей компании.
Ниже приведены основные технические характеристики представленных в каталоге моделей:
| Модель / параметры | VTS-9.0 | ZDL-500-6 | ZDL-500-7 | ZDL-500-8 | ZDL-500-9 | ZDL-500-12 | ZDL-600-6 | ZDL-600-9 | ZDL-600-12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Материал секций | алюминий | сталь | алюминий | ||||||
| Длина бетонируемого пролёта, м |
3-12 | 3-6 | 3-7 | 3-8 | 3-9 | 3-12 | 3-6 | 3-9 | 3-12 |
| Длина секций, м | 3 × 3 м; 2 × 1,5 м |
2 × 2 м; 2 × 1 м |
2 × 2 м; 3 × 1 м |
3 × 2 м; 2 × 1 м |
4 × 2 м; 1 × 1 м |
5 × 2 м; 2 × 1 м |
1 × 3 м; 2 × 1,5 м |
1 × 3 м; 4 × 1,5 м |
1 × 3 м; 6 × 1,5 м |
| Тип двигателя | бензиновый | ||||||||
| Марка двигателя | Honda GX270 | ||||||||
| Мощность двигателя, л.с. / кВт |
9 / 6,6 | ||||||||
| Толщина укладываемого слоя, мм |
260+ | ||||||||
| Масса, кг | 240 | 280 | 317 | 343 | 379 | 484 | 170 | 224 | 278 |
Не покупайте виброрейку «наугад». Четыре параметра определяют какая модель подойдет для вашего объекта:
Для устройства бетонных дорог в Беларуси мы рекомендуем использовать агрегаты с бензиновым приводом Honda - по трём причинам:
Базовое правило: длина рейки = ширина полосы бетонирования + 0,5-1 м (запас на маяки). Секционные рейки позволяют набирать длину секциями по 1,5 м или 3 м (для алюминиевых) и по 1-2 м (стальных). Стандартные конфигурации:
Электрические виброрейки оправданы в закрытых помещениях с хорошей вентиляцией и постоянным доступом к сети 220В.
Алюминиевый профиль - лёгкий, не ржавеет, удобен при частой переброске между объектами. Недостаток - меньший ресурс при интенсивной эксплуатации.
Стальной профиль - применяются для укладки тяжёлых дорожных бетонов с подвижностью П2-П3. Это преимущество достигнуто путём увеличения веса 1 мп секций до 37 кг, в то время как вес 1 мп алюминиевых виброреек равен примерно 20 кг. Больший вес и использование мощного бензинового двигателя Honda GX270 (9 лс/6,6 кВт) позволяет производить уплотнение и заглаживание слоя тяжелого малоподвижного марочного бетона до 26 см,. Использование такого бетона с правильным водоцементным соотношением на выходе позволяет получить качественное цементобетонное покрытие. то же время стальная ZDL-500 может применяться и при работе с более подвижными бетонными смесями. Интенсивность вибрационного воздействия в этом случае подбирается с учётом состава и подвижности смеси, толщины слоя и скорости перемещения рейки.
Для бетонных смесей стандартной консистенции оптимальная частота вибрации - 4000-4500 вибр/мин
Глубина уплотнения: находится в диапазоне от 200 до 300+ мм, и зависит от подвижности бетонной смеси.
Бензиновые модульные виброрейки применяются:
склад 15 000 м² — Минский район
парковка ТЦ — г. Гомель
строительство бетонной дороги — г. Новополоцк, г. Солигорск, г. Слуцк
Окончательная стоимость зависит от:
общей длины секций
типа двигателя
материала секций
💰 В среднем цены начинаются от 12 300 BYN
👉 Чтобы купить виброрейку секционную для бетона - оставьте заявку, и мы подберем оборудование с параметрами конкретно под Ваш объект.
Да. Рабочая длина изменяется добавлением или удалением промежуточных секций. Для стальных виброреек используются секции длиной 1 и 2 м, для алюминиевой - секции 1,5 м. При изменении конфигурации необходимо соблюдать допустимую для конкретной модели рабочую длину и правильно соединять секции и приводной вал.
Стальная виброрейка тяжелее и лучше подходит для интенсивных работ с малоподвижными бетонными смесями, в том числе при устройстве дорожных и массивных бетонных покрытий. Алюминиевая значительно легче около 25 кг на погонный метр секции - поэтому её проще перевозить, собирать и перестраивать непосредственно на объекте. Выбор зависит от состава бетонной смеси, размеров захватки и условий эксплуатации.
Количество работников зависит от длины и массы собранной конструкции, способа подачи бетона и организации бетонирования. Сама рейка перемещается вдоль полосы при помощи боковых лебёдок, однако для сборки, перестановки и контроля процесса на больших пролётах требуется бригада. Точное количество работников лучше определять исходя из конкретной конфигурации и объекта.
Секционная виброрейка работает преимущественно с верхней частью укладываемого слоя и одновременно выполняет выравнивание поверхности. Для массивных конструкций, густоармированных участков, зон возле опалубки и других мест, где необходимо обеспечить уплотнение бетона по всей толщине конструкции, может потребоваться дополнительное применение глубинных вибраторов.
Да. Модульная конструкция позволяет собрать рабочую длину под ширину конкретной полосы бетонирования из приводных, промежуточных и концевых секций. При подборе конфигурации учитываются ширина захватки, материал секций, масса собранной конструкции и допустимая рабочая длина выбранной модели.