Выбор зависит от площади и условий работы. Машины диаметром 600 мм («вертолеты» для примыканий) незаменимы в узких местах, дверных проемах и вдоль стен. Универсальный стандарт — 900 мм, подходит для большинства средних объектов. Машины 1200 мм выбирают для больших открытых площадок, так как они обеспечивают максимальную производительность и плоскостность затирки.
Бензиновые модели (серия ENAR TORNADO) обеспечивают полную автономность на строящихся объектах, где часто нет стабильного электроснабжения. Двигатели Honda GX обладают высоким крутящим моментом, необходимым для работы на тяжелых бетонах. Электрические машины выбирают только для работы в закрытых непроветриваемых помещениях, где запрещены выхлопные газы.
Да, затирочные машины ENAR универсальны. Для «грубой» затирки (сразу после укладки бетона) на машину устанавливается затирочный диск (поддон). Для последующей финишной («чистовой») затирки диск снимается, и работа ведется лопастями (ножами), угол наклона которых регулируется оператором по мере твердения бетона.
Ресурс лопастей зависит от абразивности бетона, но оригинальные лопасти ENAR изготовлены из специальной износостойкой стали, что позволяет обработать в среднем от 500 до 1000 м² поверхности. Мы рекомендуем всегда держать в запасе комплект финишных лопастей, так как их износ напрямую влияет на зеркальность и гладкость пола.
Это критически важный элемент безопасности. В случае, если оператор потеряет контроль над рукояткой («вертолет» вырвется из рук), центробежная муфта мгновенно останавливает вращение ротора, при этом двигатель продолжает работать. Это предотвращает травмы и повреждение оборудования на объекте.
